Die Zentral-Region das Herz von Thailand

    

Die Zentral-Region reicht vom zerklüfteten Gebirge im Westen, wo Thailand an Burma grenzt, bis zum nordöstlichen Plateau; nach Norden reicht sie in etwa bis zur Stadt Nakhon Sawan, wo die Flüsse Ping, Wang, Nan und Yom zusammenfließen und den Chao-Phaya-Fluss (Fluss der Könige) formen, der südwärts durch Bangkok fließt, bevor er in den Golf von Thailand mündet; in südlicher Richtung reicht die Zentral-Region (eher kulturell und verwaltungsmäßig als geographisch) tief in die Malaiische Halbinsel, bis zur Provinz Prachuap Khiri Khan, wo Thailand weniger als 20 km breit ist, ein schmaler Landstreifen zwischen dem burmesischen Gebirgszug und dem Golf von Thailand.

Der Chao-Phaya-Fluss bewässert die Zentralebene, eine der wichtigsten Anbaugebiete von Reis auf der Welt, und speist ein weitverzweigtes Netz von Kanälen. Obwohl das Kanal-Netz heute viel von seiner wirtschaftlichen Bedeutung, in erster Linie für den Transport, eingebüsst hat, trägt es doch nach wie vor zum landschaftlichen Reiz Zentral-Thailands bei.

Die Zentral-Region ist außerordentlich reich an historischen Stätten. Dazu gehören in erster Linie zahlreiche Bauwerke in der Hauptstadt Bangkok, aber auch Ruinen und Bauwerke in Ayutthaya und Nakhon Pathom, um nur zwei weitere Städte zu nennen.

 

Wirtschaft

   

Im Reisfeld

Reisanbau - das Rückgrat der thailändischen Wirtschaft

Dank fruchtbarer Böden und eines gut entwickelten Bewässerungssystems hat die Zentral-Region eine stabile wirtschaftliche Basis als Produzent landwirtschaftlicher Erzeugnisse. Darunter sind Reis, Mais, Zuckerrohr, Gemüse und Früchte. Viehzucht wird für den örtlichen Bedarf und für den Export betrieben. Außerdem verfügt die Region über wichtige Rohstoffe wie Eisenerz, Phosphate, Kalk, Blei und Edelsteine.

Die Nähe zu Bangkok hat zu einer dichten Industrie-Ansiedlung auch außerhalb der Hauptstadt geführt, wobei die in Zentral-Thailand außerhalb von Bangkok ansässigen Firmen die Infrastruktur der Hauptstadt mitnutzen können, aber weniger unter den gedrängten Verkehrsverhältnissen und den hohen Landpreisen in der Hauptstadt leiden.