Die Brücke über den Fluss Kwai und die Eisenbahn nach Burma 
    
Diese berühmte Brücke, die den Kwai-Yai-Fluss überquert, liegt ungefähr 4 km nördlich der Stadt Kanchanaburi. Die ursprüngliche Brücke, die von den Kriegsgefangenen zusammengebaut wurde, war zunächst von der japanischen Armee auf Java abgebaut und nach Thailand gebracht worden. Diese Brücke wurde jedoch im Jahre 1945 bei Bombenangriffen zerstört. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die Brücke in weiten Teilen neu gebaut. Nur die Rundbogensektionen sind noch original. Ungefähr 16.000 Kriegsgefangene und 49.000 Zwangsarbeiter starben während des Zweiten Weltkriegs beim Bau der Brücke und der Todesbahn, mit der die Japaner Thailand und Burma verbinden wollten.                                                                                                   

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Sonderzug für Touristen
Jeden Samstag, Sonntag und an öffentlichen Feiertagen, fährt ein Sonderzug für Touristen. Abfahrt  am  Hua Lam Pong Hauptbahnhof  in Bangkok um 06.30 Uhr vormittags. Rückfahrt in Kanchanaburi um 17.00 Uhr nachmittags.
Die Hin - und Rückfahrt kostet in der 2. Klasse 200 bath und 100 baht für die 3. Klasse.
Die Streckenführung der Todesbahn wurde über weite Teile in den Fels gehauen. Kriegsgefangene und Zwangsarbeiter wurden an steilen Klippen abgeseilt und bohrten Löcher in den Fels, in die sie dann eine Ladung Dynamit stopften. Sie setzten dann die Zündschnur in Brand und versuchten so schnell wie möglich am Seil hinaufzuklettern. Waren sie beim Raufklettern nicht schnell genug, überlebten sie die folgende Explosion nicht. Die japanischen Wachtposten kümmerte dies wenig, da es ja genug Nachschub an Kriegsgefangenen gab.

 
Brücke am Kwai
    
Zur Zeit, als die Kriegsgefangenen die Todesbahn bauten, war das gesamte Gebiet fast undurchdringlicher Dschungel und erst die Todesbahn machte die landwirtschaftliche Erschließung dieses Landesteils möglich, da auf ihr die Erzeugnisse in die thailändische Zentralebene transportiert werden konnten.

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